Instalação dos Frisos

Olá!

Hoje, com a ajuda do meu cunhado, resolvi instalar os frisos que comprei no Mercado Livre.

Eu paguei R$183, 00 nos frisos, já pintados na cor e com a logomarca “Versa” estampada nos 2 frisos frontais.
Se comparado com os valores da concessionária, esse friso está quase de graça.. hehehe

Se você se interessar o link para comprar o friso é: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-222113821-promoco-jgo-friso-lateral-logomarca-nissan-versa-2012-_JM

Até tem um mais barato, mas o vendedor informou que não tem o Cinza Titanium: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-228716390-jogo-de-friso-lateral-nissan-march-livina-sentra-e-tiida-_JM

SOBRE A COMPRA
Já comprei muitas coisas pelo mercado livre então o processo de compra é bem simples.
Como de costume, antes de efetivamente comprar , perguntei para o vendedor se ele tinha a cor, quanto tempo para postar o pedido e se ele precisaria do código desta cor, uma vez que eu ainda não tinha ido buscar o carro e não tinha como ver esta informação.
Ele me informou que não precisaria de código e que em até 4 dias postava os frisos.
Aí começou a parte chata da compra. Após quase 10 dias eu entrei em contato para saber o motivo da demora e ele me informou que não tinha o código da cor.
Vasculhei o carro todo, não encontrei o código (puta mancada, heim Nissan) , mas passei o código que achei em uma loja canadense.
Depois de mais uns 7 dias sem nenhum contato do vendedor, eis que o friso chegou.
Ao abrir a embalagem eu percebi na hora que o friso era mais claro que a cor do carro. Ao compará-lo com o carro veio a confirmação. A cor do friso é bem mais clara que a cor do carro.
Na hora eu fiquei na dúvida se devolveria o friso, mas depois de olhar bem eu decidi ficar com ele e instalar assim mesmo.
Tirando a demora e a cor fora do tom, a compra correu tudo bem e o friso é de excelente qualidade. Ótimo material; Pintura impecável; Bastante fita 3M para fixação. Além de ter vindo muito bem embalado.

INSTALAÇÃO
Por ser apenas colado a instalação é muito fácil, porém você tem que fazer com calma para não correr o risco de colar o friso torto ou com “barriga”.

Passo 1: Limpe bem o carro. Eu lavei o meu na noite anterior e mesmo assim passei um pano para tirar o pó logo antes da instalação.

Passo 2: Para facilitar, passe uma fita crepe na altura que deseja que o friso fique., assim você consegue ir ajustando a fita antes de colocar o friso em si. O ideal é fazer em 2 pessoas, uma fica ajustando a fita e a outra olhando para ver se está visualmente agradável e alinhado. Eu coloquei a fita a 35cm da base da porta.

Passo 3: Tire a proteção de algumas partes da fita dupla face e coloque o friso para que ele fique preso no carro, mas que saia facilmente caso precise de algum ajuste. Tire a fita crepe da porta que você está aplicando o friso e verifique novamente. Se o alinhamento estiver OK, tire o resto da proteção sem descolar o friso do carro. No meu caso, meu cunhado deu a idéia de cortar a fita dupla-face longitudinal no meio. Aí ficou bem fácil aplicar (Dá para ver uns pedacinhos da proteção vermelha no meio do friso)

Passo 4: Depois de tirar toda a proteção das fitas dupla-face, pegue um pano e pressione toda a extensão do friso até ter certeza que não ficou nenhum pedacinho sem colar.

E aqui está o resultado final.
Eu gostei. No fim o friso mais claro que a cor do carro deu até um toque especial hehehe

NÃO GOSTEI DISSO
A única coisa que não ficou perfeito foi o fato do friso terminar reto na divisão das portas, mas elas são em outro formato, então o friso ficou um pouco estranho, mas nem dá para perceber, só se ficar observando minuciosamente mesmo