Revisão dos 30k e algo a mais

Passado pouco menos de 1 ano da última revisão, chegou a hora da revisão dos 30k. Esta foi a última dentro da garantia, uma vez que meu Versa fará seu aniversário de 3 anos em março de 2015.

Diferente das revisões anteriores, esta contou com algumas mudanças e até mesmo alguns sustos.

Como sempre, optei por realizar a revisão na concessionária onde comprei o veículo, a Nissan Katana de Bauru, e é neste ponto que já tomei o primeiro susto.
Ao procurar na internet o telefone da concessionária vi que eles fecharam praticamente todas as concessionárias, incluindo a de Bauru.
Eu demorei um pouco até encontrar sua substituta, a Iremoc, que assumiu as concessionárias que a Katana administrava.

Na ligação, tomei o segundo “susto”. Sempre conseguia agendar a revisão para a mesma semana, porém desta vez consegui apenas para a semana seguinte. Isso não chega a ser um problema, e este prazo maior pode ser pelo aumento da frota de Nissans na região, ou até mesmo pela época do ano. Então nenhum ponto negativo até aqui.

Cheguei pontualmente às 8h do dia 06/12 e fui prontamente atendido pelo pessoal do setor de peças e serviços da concessionária.
Novamente eles possuíam vários “pacotes” para a revisão dos 30.000km, indo desde a revisão obrigatória, por R$329,00 até uma revisão com vários itens adicionais que estava na casa dos R$900,00.
Além da revisão obrigatória, eu adicionei alguns serviços a mais como rodízio dos pneus ( com alinhamento e balanceamento), descarbonização do sistema, entre outros.
O valor total ficou próximo dos R$800,00.

Como de costume, fui muito bem atendido e pedi para que novamente verificassem a suspensão dianteira.
Eu já havia feito este mesmo pedido na revisão dos 20.000 km, mas na ocasião fui informado que estava tudo OK, e que era meu para-choque que estava causando o barulho.
Porém ao longo dos meses isso foi piorando, e muito.

Novamente não utilizei o serviço de motorista e fiquei perambulando até as 11h30, horário marcado para a entrega do carro.
Cheguei lá e o carro já estava pronto, porém não foi lavado pois o lavador havia sofrido um acidente.

Neste momento fui informado que detectaram o já conhecido problema das buchas da bandeja no meu carro e que iriam solicitar a nova peça em garantia, e que vão me ligar assim que tiver alguma novidade.

Retirei o carro da concessionária e segui até minha cidade, que fica há uns 50km de distância.

Chegando lá, percebi que haviam algumas manchas de um óleo grosso, quase uma gosma,  escorrendo das maçanetas, nos vidros e até na trava do capô. Provavelmente é devido à lubrificação que fizeram.
Certamente estas manchas seriam removidas durante a lavagem, mas neste ponto eu achei que faltou um pouco de capricho e atenção do mecânico, afinal ele sabia que o carro não seria lavado e poderia ter limpado isso antes de entregar o carro.

No geral continuo satisfeito com o serviço pós-venda, e não tenho o que reclamar do Versa.
Resta esperar para ver o tempo que irá demorar para chegar esta peça da garantia. Talvez demore um pouco devido às festas de fim de ano.

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Recall para Versa e March

Temos a primeira chamada de Recall para o Versa.

Acesse este site e veja se seu veículo está na lista: http://www.nissan.com.br/?gclid=Cj0KEQiAwaqkBRDHx6rzxMqAobgBEiQAxJazJ16IEcSfncPRABR0YOHuEckwoQboNIfd72-YpBjI4WEaAis58P8HAQ#servicos-e-acessorios%2Frecall

Vou  replicar aqui a notícia disponível neste link: http://www.justica.gov.br/noticias/alerta-de-recall-para-veiculos-nissan-march-new-march-e-versa

“Brasília, 11/12/14 – A Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça (Senacon/MJ) informa que a Nissan do Brasil Automóveis Ltda protocolou campanha de chamamento para substituição do gerador de gases do airbag do motorista dos veículos Nissan March, New March e Versa, produzidos entre julho de 2011 a setembro de 2014.

De acordo com a empresa, a campanha, com início em 12 de dezembro de 2014, abrange 34.796 veículos colocados no mercado de consumo, com numeração de chassi compreendida entre o intervalo 3N1DK3CD5DL200556 a 3N1CK3CD9DL247522, para veículos March; 94DFDUK13FB100001 a 94DFDUK13FB999996, para veículos New March; e 3N1CN7AD4EK390001 a 3N1CN7AD1CL864719 para veículos Versa.

Quanto aos riscos à saúde e à segurança, a empresa verificou a “montagem incorreta de um componente do gerador de gases do airbag”. Diante disso, “em caso de colisão frontal com deflagração da bolsa, a ativação resultará em uma pressão interna excessiva, podendo acarretar em abertura inadequada do airbag, causando danos materiais e lesões físicas graves ou até fatais os ocupantes do veículo”.

O Código de Defesa do Consumidor determina que o fornecedor repare ou troque o produto defeituoso a qualquer momento e de forma gratuita. Se houver dificuldade, a recomendação é procurar um dos órgãos de proteção e defesa do consumidor.

Mais informações podem ser obtidas junto à empresa, por meio do telefone 0800 011 1090 ou pelo site http://www.nissan.com.br.”

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Filtro do Ar Condicionado do Versa

Olá Pessoal.

Finalmente resolvi comprar o filtro antipólen para o Versa.
Para quem não sabe, o Versa vem (ou vinha) sem o filtro de cabine do Ar Condicionado. Inclusive eu já fiz um post sobre isso em 2012, e lá eu relato até mesmo a posição oficial da Nissan para este fato. Veja aqui: https://nissanversabr.wordpress.com/2012/08/08/cade-o-filtro-antipolen/

Bom, comprei o filtro para o Versa/March e um spray do tipo “granada” para a limpeza do ar-condicionado em uma loja da internet através da indicação de um amigo.
A Loja em questão é a www.crisparts.com.br. Existem várias outras lojas que também vendem o filtro. Fique à vontade para escolher 🙂

Filtro e Spray Ar Condicionado

Filtro e Spray Ar Condicionado

A LIMPEZA do sistema e a INSTALAÇÃO do filtro são muito simples.
Para limpar o sistema do ar condicionado usando um spray tipo “granada” basta remover o filtro antigo (caso exista), colocar o ar na posição re-circular, ligar o temperatura no mais quente possível, a velocidade do vento no mais forte e acionar o spray no chão do carro, do lado do carona. Depois é só fechar completamente o Versa e aguardar o tempo indicado (no meu caso 8 minutos). Depois deste tempo, mude o ar condicionado para o mais frio possível e deixe mais alguns minutos (5 no meu caso).
Aqui tem um vídeo explicando o uso do spray: https://www.youtube.com/watch?v=bJx3DBNPARs
DICA: Caso você queira uma limpeza ainda mais “profunda”, você pode espirrar um pouco de Lysoform ou Lysol nos dutos do ar-condicionado com ele DESLIGADO. O Lysoform é um poderoso desinfetante e bactericida, mas não é um produto indicado para uso em ar condicionado veicular. Então o uso dele é por sua conta e risco 😉 .

Já os procedimentos para realizar a INSTALAÇÃO do filtro são mais simples ainda. É só localizar o compartimento do filtro, tirar a tampa, colocar o filtro e tampar o compartimento novamente. Mole, mole.
Talvez a parte mais complicada seja localizar o tal compartimento. Ele fica em baixo/atrás do painel, no centro do carro e o seu acesso é através de uma tampa que fica voltada para o lado do carona.
O filtro é maior que o tamanho da abertura do compartimento. Então para entrar você pode apertar um pouco o meio do filtro para que as pontas fiquem curvadas e assim ele passa pelo buraco.
Ah, e o sentido do fluxo de ar é voltado para “dentro do carro” e não para o motor.

Compartimento Filtro Versa

Compartimento Filtro Versa

Ainda está complicado localizar o compartimento do filtro? Então assista o vídeo:

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Vídeos do Nissan Versa

Olá  pessoal,

Como o blog anda meio parado, e meu tempo bem escasso, resolvi postar alguns vídeos que encontrei sobre o Versa.
Os vídeos são de programas e pessoas diferentes, com diferentes opiniões sobre o carro.

Ah, e sobre o meu Versa? Continua tudo muito bem 😉

 

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Revisão dos 20k

Após mais de 9 meses sem nenhuma nova postagem, eis que volto para contar como foi a revisão dos 20.000km do Versa.

Como sempre, optei por realizar a revisão na concessionária onde comprei o veículo, a Nissan Katana de Bauru.
Liguei no dia 06/01 e fiz o agendamento da revisão para o dia 08/01, às 9h da manhã.

Cheguei com cerca de 30 minutos de atraso no dia marcado, mas mesmo assim fui prontamente atendido pelo pessoal do setor de peças e serviços da Katana.
Eles tinham vários “pacotes” para a revisão dos 20.000km, indo desde a revisão obrigatória, por R$379,00 até uma revisão mais completa que estava na casa dos R$900,00.
Eu optei pela revisão mínima, com a troca e inspeção dos itens constantes no manual do veículo.

Como de costume, fui muito bem atendido e ao ser questionado se eu gostaria que olhassem outros itens eu pedi para que verificassem a suspensão dianteira e para darem uma atenção especial na embreagem, só para certificar se está tudo certo.
Neste momento o consultor me informou que há casos de problema na bucha da bandeja, e que por este motivo a Nissan prorrogou a garantia destes itens para 50.000 km.

Desta vez eu não utilizei o serviço de motorista e optei por aguardar na própria concessionária, pois estava com o pé machucado (foi este o motivo do meu atraso) e me informaram que o carro ficaria pronto por volta das 11h30, então seria pouco tempo para esperar.
Dado o horário prometido para a entrega, um consultor veio até mim para dizer que estavam atrasados, e que o veículo ficaria pronto por volta das 12h30. Aguardei até o novo horário informado e pontualmente as 12h30 um dos mecânicos pediu para que eu desse uma volta com ele para ver se o ruído da suspensão tinha melhorado.
No meu caso não foi preciso fazer a troca de nenhuma peça, mas eles fizeram um reaperto de toda suspensão e também do para-choque frontal, que segundo ele era o que estava fazendo a maior parte do barulho.
Aguardei mais uns 30 minutos para que lavassem o carro e pronto, tudo estava feito.

O carro foi entregue limpo, revisado, e com o ruído da suspensão “sanado” com um certo atraso, mas eu não posso reclamar muito pois eu também cheguei atrasado.

No dia seguinte recebi uma ligação da própria concessionária perguntando se estava tudo OK, e no dia 20/01 recebi outra ligação, desta vez da Nissan, para responder um questionário sobre meu nível de satisfação com o serviço.

Até o momento tudo OK com o Versa, com a Nissan, com a Katana e com a minha satisfação 🙂


Off: Estou preparando mais alguns posts comentando sobre minha satisfação geral com o carro e alguns outros itens.

 

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Canetinha Milagrosa

Este post não é especificamente sobre o Nissan Versa, mas vai como uma dica 😉

 

Já faz algum tempo eu vi uma propaganda na Internet falando sobre uma “caneta mágica” que tirava riscos de carros em poucos minutos, independente de sua cor.

Como eu sempre sigo o mantra de não acreditar em (quase) nada milagroso que tentam me vender, não dei muita bola para este anúncio. Para falar a verdade tinha até esquecido da tal caneta 

Isso foi até a semana passada, quando ao pegar meu carro no final do dia vi que algum [insira seu melhor palavrão aqui] fez um risco que ia do meio da porta traseira até um pouco além da tampa do tanque de combustível. 

Não era um risco muito fundo, mas era o suficiente para ver de longe. Um típico risco maldoso que além do meu carro, também foi feito em outros carros que estavam estacionados por perto ~:(

Pois bem, assim que cheguei em casa lembrei da tal caneta que havia visto fazia um bom tempo, imediatamente entrei no Mercado Livre e achei ela à venda aos montes, por valores em torno de R$10,00. 

Procurei saber mais informações sobre seu funcionamento, além de alguns depoimentos de pessoas que já haviam sidos beneficiadas pelos “milagres da caneta”. Como todos depoimentos eram bem positivos, resolvi arriscar. 

A caneta que comprei, Fix It Pro!,  é igual a esta: Imagem

 

 

Infelizmente não tirei fotos do antes e depois, mas posso afirmar que os resultados são EXCELENTES.

Nas minhas pesquisas descobri que esta caneta contém um tipo de verniz automotivo, e quando aplicado em um risco SUPERFICIAL, o verniz completa o risco e diminui bem sua visibilidade. 

Ao olhar bem próximo (5cm de distância) da área do risco, vc vê que ele ainda está lá, porém é só afastar a cabeça uns 10cm do carro que você não consegue mais notá-lo. 

Como disse, ela cobre apenas riscos superficiais, porém desempenha sua função perfeitamente. 

Então, fica aqui a dica para quem já viu esta caneta mas nunca botou muita fé (assim como eu). Ela é boa mesmo!

Veja como aplicar aqui: http://www.youtube.com/watch?v=zeH6ZQPG3IU

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1 ano de Versa

No último dia 16 completei 1 ano de Versa.

Aproveito o momento para fazer este post com uma rápida análise de como foram estes primeiros 11.000km com o carro.

No geral estou muito feliz. O Nissan Versa continua me proporcionando ótimos momentos e continuo gastando (bem) menos combustível que meu carro anterior, um Pálio 99

Até o momento não tive nenhum problema com o Versa. Nem mesmo um pneu furado sequer. A única coisa que me incomoda um pouco é o barulho causado por conta de 2 “vibrações” provenientes do painel, 1 na região do volante e a  outra próximo ao porta luvas.

No mais, continuo muito satisfeito e recomento o carro para quem quer conforto e espaço maiores que os populares com uma relação custo/benefício bem melhor.

1 ano de Nissan Versa

1 ano de Nissan Versa

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